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▲寧夏六盤山隧道通車，隧道內宛如海底世界。（圖／翻攝自新華網）
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六盤山隧道於2012年10月開工，總共投入42億人民幣（約台幣202億元）經費，隧道建設項目負責人丁小平說，該隧道穿越六盤山國家級自然保護區，在設計上注重人性化，每5公里處安裝有200公尺長的特殊燈光帶，模擬藍天白雲、海底世界等景象，有助於紓減駕駛疲勞，提升乘車舒適度。
大陸寧夏回族自治區境內的「六盤山隧道」於3日正式通車，全長9.4公里，為目前大陸高原地區最長的公路隧道，同時也代表連接山東青島至甘肅蘭州的「青蘭高速公路」全線貫通，絲綢之路經濟帶沿線交通路網更加完善。隧道內還以燈光模擬海底世界、藍天白雲等景象，舒緩長途駕駛的疲勞。
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《新華社》報導，青蘭高速在寧夏境內東起固源市東山坡村，連接福州至銀川的高速公路，穿越六盤山，西至甘肅、寧夏交界的毛家溝村，全長50.3公里。其中，六盤山隧道屬高速公路中的控制性工程，全長9.485公里，是目前大陸境內海拔2000公尺以上高原區最長的高速公路隧道，也是寧夏第一條雙向4線道隧道。
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